2024年新能源车指标能值多少钱？看看这些指标就知道
那么,目前已经公布2024年指标分配计划的城市有哪些呢?下面我们就一起来看看吧!
北京、上海和广州:纯电动车比例不低于50%
从今年3月份开始,北京、上海和广州等一线城市就已经开始了新一轮的摇号工作,其中,北京市今年的个人普通小客车指标额度为10万个,单位普通小客车增量指标额度4万个。
上海市今年新增的普通小客车辆,以及更新的小客车辆的申请资格均已通过网站对外公示;广州市今年增加的个人、企业竞价阶梯式配置数量分别为个、6000个、3000个。
根据以上数据我们可以看到,2024年的北京市新能源汽车配额达到了10.1万辆,比去年增加了1.5万辆。另外,上海市的新能源汽车配额也达到了6万量左右。而广州市的配额更是超过了7万量,可见这三个城市在新能源方面的发展是非常迅猛的。
深圳、天津、杭州、成都、重庆、武汉、郑州、昆明、合肥:插电混动车型占比不低于80%
虽然现在国内不少地区都在鼓励大家使用电动汽车,但是对于一些限牌地区的消费者来说,他们还是更倾向于选择一款混合动力车型。因此,2021年,这些地区的新能源汽车的配额外补贴金额就超过了50亿元。
根据相关数据显示,2020年全国累计推广各类新能源公交车55.56万台,同比增长92.04%;累计推广各类专用车和作业车4.25万台,同比增长129.13%。而在2022年,这一数字预计将会突破60万。由此可见,未来几年,公交、物流等领域的插电混动车型将会迎来爆发式的增长。
当然除了以上的几个大城市之外,其他的一些省会或重点城市也会有一定的增量和减量的变化。比如说郑州,在2019年时,该市的新能源汽车总保有量为辆,到了2020年底时这个数字上升至辆。但如今两年过去了,该市的存量仅剩下辆了。由此可见,如果当地不采取相应的措施进行扶持的话,那么很快就会有更多的传统燃油车涌入市场。
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