2024年北京车牌大变脸,出租公司将不再配发京A车牌
据悉,2021年底,北京市已率先启动绿波号换牌工作,截至目前,已经有约3万辆出租汽车完成了新式车牌的安装。
2022年6月30日起,全市出租车行业正式启动"绿波带"试点运行,并计划于2024年底实现全域覆盖。
今年4月1日,《关于进一步优化营商环境提升服务质量的若干措施》发布,其中提到要推进车辆更新淘汰,鼓励使用纯电动或氢燃料电池车型。
根据《措施》,北京将在2020年至2025年间分步骤逐步淘汰老旧机动车,至2025年年底基本完成中心城六区及通州区建成区内中、重型柴油货车的淘汰任务。
在加快推动传统燃油货车退出市场的同时,北京市也将积极推广使用清洁能源和新能源车辆。《措施》提出,到2025年年底前,新增和更新的公交车、巡游出租车、网约出租车、租赁型网约车、道路客运车辆、环卫和邮政快递用车等重点领域的新能源和小微纯电动车比例分别达到80%、60%、50%、20%、10%。
同时,《方案》明确要求各区建立完善新能源小微型客车购置补贴政策体系,对消费者购买符合要求的纯电动、插电式混合动力乘用车、非插电式混合动力乘用车按照有关规定给予适当补贴。
此外,北京市还将持续开展在用燃油货车污染治理专项行动,严格落实《大气污染防治法》《北京市大气污染防治条例》《柴油货车污染治理攻坚战行动计划(2021-2025年)》《关于加强本市高排放老旧机动车淘汰工作的通告》(以下简称《通告》)等相关规定;加大路检路查力度,严防超标排放违法行为上路行驶。
值得一提的是,为了保障绿色出行需求,《措施》还提出要优化调整公共汽电车运营调度规则。具体来说,就是结合不同季节客流变化情况,合理安排公交运营班次,满足广大市民的出行需求。
近年来随着城市的发展建设,北京的交通压力也日益增加,尤其是早晚高峰期间,由于路面拥堵严重以及停车难等问题的影响,不少市民不得不选择乘坐地铁、公交车出行。但随之而来的便是部分路段出现不同程度的限行、限流等情况。
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