北京西城区转让10个汽车指标,平台1年能赚30万？

疫情期间,汽车指标成为香饽饽,不少平台都在卖车指标。据了解,北京西城区转让10个汽车指标,价格高达30万元,一年就能赚30万元!

北京西城:转让10个汽车指标,价格高达31.5万

近日,有网友在社交平台上爆料称,自己在北京西城区看到有人出售10个新能源汽车摇号资格,每个名额的价格为31.5万元。该消息一出,立即引发了大量讨论。

根据北京市小客车数量调控管理办公室发布的《2020年北京市示范应用新能源小客车配置比例的通告》(以下简称《通告》)显示,今年北京市共分配普通小客车增量指标15万辆、个人和单位普通小客车更新淘汰及逾期未使用的小客车配置比例均为1:1。其中,用于申请普通车增量指标的新能源车数量占比为60%,也就是说,10个小客车的配额中就有6个小客车的名额是用于购买新能源汽车的。

此外,根据《通告》,今年北京市将优先向持有有效期内专用号牌的新能源车辆倾斜,对无电动车辆登记记录或者经审核不符合要求的,不给予办理相关业务。这意味着,拥有一辆纯电动车,将成为购车上路的前提条件之一。因此,从上述规定不难看出,目前市场上对于新能源汽车的供应量还是十分充足的,但与此同时,消费者对于纯电动车的需求也在不断增加。而随着越来越多的消费者选择纯电动车出行,市场中的存量资源必然会出现供不应求的情况。

事实上,除了北京之外,上海、深圳等地也都出台了类似的措施。例如,上海市于2021年11月发布通知明确指出,2022年起每年安排不少于5万个新增或更新中小微型载货汽车(含三轮)额度,全部用于支持符合条件的个人、企业或社会机构等所有类型单位申领、增换购轻型货车;深圳市也表示,自2024年起,每年新增2万个中小微型载货汽车(含三轮)额度,全部用于支持符合条件的个人、企业和社会机构等所有类型单位申领、增换购轻型货车。

对此,中国流通协会会长姜明认为,《通告》的出台是为了缓解"一户多标"的问题。《公告》提出,以家庭、集体、公司、社会组织、个体工商户、自然人名义办理注册登记时,同一机动车所有人名下应当具有同型机动车型累计不超过5辆。