在北京跑滴滴去哪租车牌？4年跑了10万公里,车主：没后悔过

随着互联网的快速发展,现在人们的生活可以说是发生了翻天覆地的变化。尤其是对于一些年轻人来说,他们平时上班的时候都会选择乘坐出租车或者是网约车来出行。因为这样不仅能够节省自己的时间和精力,而且还能够让自己感受到不一样的乘车体验。

当然除了这两种交通工具之外,还有一种更加便捷的方式,那就是开私家车出门。不过随着汽车数量的增多,城市道路也变得越来越拥堵,所以很多人在有了购车的想法之后,都会先考虑入手一辆新能源车型,毕竟这种车辆不仅动力更强,而且油耗和续航能力都要比燃油车型更好。

而今天我们要说的主人公王先生,他之前就是一名滴滴司机,只不过当时他的工作并不算稳定,所以他只能够一边跑滴滴一边做兼职。直到最近这两年,由于疫情的影响导致很多企业都受到了一定的影响,于是王先生也就失业了,没有办法的他只能够继续回到北京跑滴滴。那么大家肯定就会问了,既然在北京跑滴滴这么难,为什么王先生还非要坚持呢?难道他是真的不怕被查吗?下面我们就一起去看一下。

其实之所以会这么说,是因为王先生的家庭条件还算不错,再加上他在上学的时候就有过开出租车的经验,所以毕业以后他就直接买了一辆比亚迪唐。虽然这辆车看起来比较普通,但它的价格却并不便宜,落地价接近50万元,即便是贷款也要将近40万块钱。不过好在后来国家推出了购置税减半的福利政策,这才让他的压力有所缓解。

至于为什么会选择加入到网约车这个行业当中,主要是因为他觉得这份工作要比自己之前做的兼职轻松太多了。毕竟每天只需要坐在车里接单就可以了,不需要像之前的兼职一样到处去奔波。而且现在的油费也比以前低多了,平均下来百公里只需要5毛钱左右。最关键的就是收入要比之前高了很多,4年的时间里跑了10万公里,毛利润差不多达到了30%,一年就能够赚到15万左右。

当然除了这些之外,还有一个非常重要的原因,那就是现在很多公司为了节约成本,基本上都不再给员工缴纳社保了,但是每个月还是要支付一笔不小的费用。而如果加入到网约车行业当中的话,就可以省下这笔钱。最重要的是现在北京的限行限号政策越来越严格,这也导致很多车主都不愿意开车上路。但如果加入到了网约车行列中的话,不仅可以享受不限行的福利,而且还可以拿到更多的奖励补贴。

小编短评:不得不说,从以上这几个方面我们也不难看出,加入到网约车行业确实是一个不错的选择。