2024年北京小汽车保有量将达500万辆
据了解,《意见》的修订工作自今年6月份启动,在广泛调研、听取各方意见的基础上形成。目前,已通过市政府法制办网站向社会公开征求了意见建议。《意见》共10章、45条,主要对本市实施车辆限购政策、扩大摇号范围、优化指标配置、完善配套措施等方面进行了规范和调整。
近年来,随着经济社会快速发展,北京交通拥堵问题日益突出,城市道路承载能力明显下降,大气环境质量持续改善的压力不断增加。为进一步缓解交通拥堵、改善大气环境质量,经市委市政府同意,《意见》于今年6月1日起开始实施。
此次发布的《的意见》,重点从优化机动车限购管理、扩大摇号范围、优化指标配售规则等方面入手,进一步完善了相关措施,并新增了对纯电动轻型货车、纯电动车、氢燃料电池车的鼓励支持政策,以促进绿色出行、加快构建清洁低碳、安全高效的现代综合交通运输体系。
具体来看,一是放宽外阜人员购房资格限制。取消连续五年社保和个税证明要求;允许京籍无房家庭与京籍有房家庭换购房屋,购买首套住房需满足名下无住房且连续五年缴纳社会保险或个人所得税的要求,购买非首套房需满足名下无住房且连续两年缴纳社会保险或个人所得税的要求;允许符合条件的非京藉个人参与竞拍共有产权住宅用地。二是放宽新能源车登记条件。申请办理新能源小客车登记业务,申请人不再提交发动机功率大于等于100kW、轴距大于等于2650mm的参数证明,只需提交车身长度大于等于4600mm、整车质量小于或即是4.5吨等参数即可。三是扩大普通小客车增量指标额度。每年向单位和个人配置2万个普通车增量指标额度,用于向单位及个人出售。同时,每年安排不低于8万个更新置换类中签编码数,用于向单位和个人出售。四是优化中小客车总量调控机制。每年确定一定数量的示范应用车型作为年度推广目标,引导企业加大投入力度。
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