崇文区新能源指标中介价格3年翻4倍？有价无市

崇文区新能源指标中介价格3年翻4倍?有价无市?

近日,北京市西城区、丰台区和东城区相继出台了关于规范小客车指标配置工作的通知。根据通知要求,自9月15日起,上述三个区的个人和单位名下在本辖区登记的小客车的申请数量,均不得超过2018年度全市个人和单位获得新能源小客车配置指标的总规模。

北京青年报·北青网注意到,今年以来,随着多个地区发布新政限制新能源汽车发展速度,以及各地对新能源车企的补贴政策逐渐收紧,导致不少消费者开始考虑购买燃油车,这也让原本就"一车难求"的新能源车牌变得更加抢手。据了解,目前崇文区的新能源车牌价格已经从最初的5万元左右上涨到20万元左右,3年时间翻了近4倍。此外,在部分二手交易平台上,一些年限较长、行驶里程较多的二手车挂牌价甚至达到了50万元以上。

对此,有专家指出,"限牌令"是导致近期北京等一线城市车牌价格飙涨的主要原因,而未来这一现象或将得到有效抑制。不过,也有分析人士认为,虽然此次三城发布的通知中并未明确提及对于新能源号牌的价格进行调控,但随着越来越多的城市加入限购大军,未来不排除其他城市效仿的可能。同时,由于此前我国已有多地对车辆摇号进行了管控措施,因此也不排除相关部门会对摇号和拍牌进行进一步管控。届时如果相关措施得以落地实施的话,那么势必会导致部分车主放弃购买或者转卖车辆以获取牌照的行为发生。在此过程中,不仅会造成大量社会资源的浪费,而且还会给道路交通造成一定压力。因此,相关部门有必要采取相应举措加以应对,从而保障广大市民的出行需求。

1.《中国制造2025》规划:到2020年,智能机器人密度达到每万名员工100个以上;工业机器人和服务机器人的国内市场占比分别达到30%和50%,核心零部件本地配套比例超过70%,重点领域实现自主可控。

2.工信部印发《国家新型工业化产业示范基地管理办法(修订征求意见稿)》《国家新型工业化产业示范基地认定和管理办法(征求意见稿)》的通知。

3.国务院办公厅发布《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》,提出要加强顶层设计。