闲置新能源指标能卖多少钱？3万一个,你心动了吗？

新能源汽车作为国家大力支持发展的行业,在近些年来发展得如火如荼。而新能源汽车的普及离不开新能源指标的支撑。据了解,目前全国共有超过300个城市发布了燃油车停售时间表,明确表示将在2025年禁售燃油车。随着燃油车的退市,随之而来的则是大量闲置的新能源指标。这些新能源指标该如何处理,又能够卖出多少钱呢?下面我们一起来看看。

首先,我们先来看一下,现在市面上有哪些类型的新能源车牌?根据相关数据显示,目前市面上常见的有纯电动(EV)、混动(HEV)和新能源物流专用号牌三种类型。其中,纯电动和混动两种类型的车牌价格相对较低,一般都在3万元左右。而最为昂贵的就是新能源物流专用号牌了,这种车型主要应用于城市中的物流行业,因此其价格也最高,达到8万元左右一个。

其次,我们再来看看市场上,不同品牌、不同类型的车辆所对应的新能源车牌的价格分别是多少?以某款热销的SUV为例,该车型分为两个版本:一个是普通版本的车型,另一个是插电式混合动力版本的车型。由于普通版本的售价为19.98万起,而插电式混合动力版车型则要22.58万起,因此在价格上比普通版的贵出2万左右。那么,这款插电式混合动力的SUV所对应的新能源车牌的价格大概会是多少呢?据了解,目前该品牌的一款新上市的SUV,其插电式的混合动力版车型的官方售价为24.68万元,因此其所对应的牌照价格在3.78万元左右。

最后,我们来计算一下购买一个全新新能源指标需要花费多少钱。据悉,现在购买一个新的传统汽油小轿车所需缴纳的费用大概在10万左右。那么也就是说,如果我们要购买一个新的传统汽油小轿车的增量指标的话,则需要花费大约12万。当然,这只是一个参考值,具体的费用还要根据当地政策以及具体车型来定。不过可以肯定的是,如果想要获得一个新的小汽车增量指标的话,至少也要花上十几万。

通过上面的计算我们可以得知,如果想要获得一个新的增量电动车牌的话,至少也需要花上十几万块钱。但是,如果我们想要把手上现有的闲置电动车位进行出售的话,又能卖多少钱呢?对此,有网友算了一笔账:按照每个车位每个月3000元租金的费用来算,一年下来需要支付6万的租车费用。