北京电车租赁2024年指标为3000辆,租赁公司:租不到
北京作为首都,其城市交通建设自然是非常完善的。而随着城市发展不断推进,北京的公交系统也得到了极大的完善,尤其是地铁、轻轨、公交车、有轨电车的出现更是大大方便了人们的出行。不过,在众多交通工具中,除了公交车和地铁之外,还有一项非常便捷的公共交通工具——无轨电车。
无轨电车是一种没有轨道的公共汽车,它的运行速度要比公交车快得多。而且由于它行驶时不需要铺设轨道,因此对于道路的要求也没有那么高,无论是人行道还是非机动车道都可以进行通行。此外,由于它是靠电力驱动,所以车辆本身也不会排放出有害气体。可以说,无轨电车的出现是人们出行方式的一种重大变革。
目前,我国的无轨电车已经遍布了全国各个城市,包括上海、广州等一线城市在内都有运营。而在这些大城市当中,北京的无缝车数量最多,并且还拥有着世界上最大的无缝线路。据了解,2021年北京全市共有无缝线路5条,共计里程约100公里,其中最长的一条线路达到了31.8公里。
虽然现在北京市内的无缝车数量非常多,但与庞大的需求量相比仍然存在很大的差距,因此北京市每年都需要从外地引进大量的新车辆。根据数据显示,2021年北京市共引进了296台新设备,其中大部分都来自山东等地。除此之外,2022年和2024年的指标也都超过了3000台。
不过,就在今年年初的时候,北京相关部门却宣布将停止对新增设备的采购计划。这也就意味着,未来两年内,北京市将不会继续向其他地区采购任何新的设备。那么为何相关部门会突然做出这样的决定呢?其实原因非常简单,那就是因为现在的供应量远远不够。
据悉,2020年时,上海市就曾一次性购买了超过1000辆的新设备。然而到了2021年的时候,该地区的需求量再次增加,于是有关部门又增加了200多辆车。可即便如此,这个数字依旧无法满足市民们的用车需求,因此在这种情况下,有关部门才决定暂时停止购买新车。
事实上,不仅仅是上海,很多大城市都存在类似的情况。以广州市为例,早在2019年的时候,该市就已经有了超过2000台的共享单车投放市场。但由于当时广州市的公共交通并不发达,再加上大量共享单车的涌入,导致当地原本就不够使用的自行车变得更加紧缺。为此,有关部门不得不紧急调集更多数量的新车投入到市场之中。
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