北京朝阳区新能源指标出租,租一年8万中介推荐...
对此,北京市小客车指标调控管理办公室回应称,经核实,目前暂未开展此类租赁业务。
据悉,今年5月,为进一步优化营商环境,促进汽车产业高质量发展,市经济信息化委、市商务局联合印发了《关于加快推进汽车流通领域线上服务发展的通知》。其中明确提出,支持企业通过自建或合作等方式建设线上平台,提供新能源车销售及后市场综合配套服务。鼓励社会资本投资设立专业公司,从事汽车销售及后市场综合配套服务。
该文件发布之后,北京地区部分企业已开始尝试通过自有或第三方平台,开展相关业务。"但就我了解的情况来看,大部分企业在探索过程中仍存在一定的困难。"上述人士表示,"一方面,由于缺乏相关的经验与基础;另一方面,由于涉及的业务较为复杂,需要具备较强的技术能力。因此,对于大多数企业而言,短期内要形成成熟的服务体系,还需要一定的时间。"
此外,《通知》中提到,各区应积极协调相关部门,研究制定本区具体扶持政策。如对参与新模式的企业给予资金补贴等。不过,也有业内人士指出:"虽然政府出台了相应的支持措施,但对于一些规模较小、实力较弱的企业而言,想要从中分得一杯羹,难度较大。"
事实上,近年来,随着我国汽车消费的不断升级,以共享、绿色出行为代表的新兴业态快速发展。在此背景下,"新能源车+互联网+金融"、"新能源车+大数据应用"、"新能源车+供应链金融",以及基于这些新兴业务的创新性商业模式层出不穷,并逐步成为新的增长点。然而,"重资产、高投入、周期长、回报低"等特点也使得传统燃油乘用车企在新能源领域的布局举步维艰。
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