北京车牌20年买断？专家：不可能,让给外地人!

在北京,车牌可以说是身份的象征。很多人挤破头皮都想拥有一块属于自己的京牌。但是,随着城市的发展,很多地区都出现了限行的情况,所以在北京拥有京牌也并不是一件容易的事情。

最近几年,关于北京的限行政策也是越来越多。从最初的摇号、竞价再到后来的单双号限行,可以说是一步一步在收紧。而随着政策的不断变化,人们对于北京市的牌照问题也是议论纷纷。

那么,如果有一天,北京的车牌真的买断的话,大家还会想要吗?专家表示,这几乎是不可能发生的事情。首先我们先来了解一下什么是车牌买断吧!

所谓车牌买断,就是车主一次性付清所有的车款和费用,然后由汽车销售公司将这块车牌过户给车主。一般来说,这种政策都是针对一些比较特殊的车辆,比如出租车、救护车和警用车等等。这些特殊车辆由于使用频率比较高,所以需要定期进行保养和维护。因此,为了方便管理,才会出台这样的政策来保证他们的权益。

其实早在几年前的时候就有过类似的政策,只不过那时候还没有实行而已。不过当时并没有引起太大的轰动,毕竟当时的私家车还不多,而且大部分人的购车需求也不是特别强烈。但是现在情况就大不一样了。现在家家户户都有了自己的私家车,甚至还有很多家庭不止一辆。再加上这几年国内汽车市场发展得越来越好,越来越多的家庭都选择了买车代步。这就导致现在路上的车子是越来越多了。

在这样的情况下,如果再实施"车牌买断"的政策的话,那么将会对交通造成非常大的影响。要知道现在的道路资源是非常有限的,如果大家都去购买那些使用权有限的车子的话,那么势必就会导致道路资源的浪费。另外,现在很多城市的拥堵情况都比较严重,特别是上下班的高峰期更是人满为患。如果在高峰时期再限制车辆的出行,那么就可能会出现更加严重的后果了。所以说,"车牌买断"这样的政策并不适合当下的大环境。

既然如此,那为什么还会有那么多人在网上呼吁要实施"车牌买断"呢?原因很简单,那就是因为很多人都认为这个政策一旦落实之后自己就能够从中受益了。但其实不然。虽然有些人确实能够从中受益,但大部分人还是无法享受到这个政策的好处的。因为根据相关的法律条例规定:只有本地户口的人才有资格申请办理京牌的。也就是说,外地户口是无法享受这项优惠政策的。

除此之外,即使外地人购买了北京本地的车子也无法获得当地的指标。因为在我国有很多的城市都是不允许外地人口流入的。