北京2024年新能源车租赁价格或将比现在低一半？指标不够租!
首先,我们来了解一下,什么是新能源汽车?根据《电动汽车安全要求》GB17763规定:电动汽车的电池组、驱动电机、电控和车载辅助设备应符合现行国家标准《电动客车安全要求》GB17762的规定。也就是说,目前我国在售的新能源车型都需要满足这个标准,而所谓的"不达标",其实就是指续航里程不足。
不过值得注意的是,"不达标"并不等于"不合格","合格产品"与"不合格产品",其区别可不仅仅是续航里程的差距。比如,同样是100公里/小时的等速巡航状态,一辆车的最大续驶里程为200km,另一辆则是150公里,那么前者就属于合格的车辆。反之则属于不合格的产品。由此可见,除了续驶里程外,影响一款车是否合格的还有很多因素。
其次,再来看一下北京新能源车租赁的价格是否会降低。众所周知,在北京购买新能源车型需要摇号,而且每年都会进行限制。据统计,2019年至2022年期间,北京市共发放个人普通小客车增量指标约11.9万个(不含更新指标),其中纯电动车占6成左右。但即便如此,也依然有不少消费者无法如愿。因此,为了满足消费者的需求,相关部门便推出了新能源车租赁业务,以解决部分人的用车需求。
据了解,2020年和2021年,北京的租车价格分别是每天350元和400元,而在今年8月,这一价格更是降到了每天300元。虽然这样的价格在当下看来有些偏高(按照目前的油价来计算的话),但对于那些没有摇到号的人来说,这无疑是一种很好的选择。毕竟相比于买车来说,租车的成本要低得多。所以,从上述情况来看,北京的新能源车租金降价也是很有可能的。当然啦!至于会降到多少,还是要以官方发布的数据为准哦~
最后,小编想说的是:随着时代的不断进步和发展,人们对于出行也有了更多的期待和更高的要求。尤其是在限牌城市中,拥有一辆属于自己的代步工具显得尤为重要!所以啊!
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