北京旧车外迁比例达36.6%!京牌换车成本高吗?
据了解,《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划(2018—2020年)》提出,到2020年底前,完成中心城区高排放老旧机动车报废更新任务。同时,《关于进一步优化调整非首都功能疏解有关政策的意见》(京政发[2019]13号)明确,有序推进在京中央和国家机关及所属在京事业单位、驻京部队和武警部队、中央企业和市属国有企业等提前淘汰国三及以下排放标准的营运柴油货车。
在政策推动下,北京加快了老旧车淘汰步伐。根据《2021年北京大气污染治理攻坚行动方案》,今年将实施10项重点工程,包括持续开展重型柴油车专项执法、加强移动源污染防控、强化扬尘管控、推进清洁供暖、加大餐饮油烟治理力度等。此外,还将深入推进油品升级、大力推广使用清洁能源、积极应对重污染天气、加强秸秆禁烧监管、强化工业大院管理、严格落实错峰生产、深化挥发性有机物综合防治、全面推行绿色运输、提升交通领域科技水平、完善应急响应体系、做好重污染天气防范工作等。
从目前来看,北京的治污措施已经取得一定成效。据生态环境部发布的《京津冀及周边地区大气污染防治"2+26"城市空气质量状况》显示,今年1月~9月,北京市PM2.5平均浓度为60.5微克/立方米,较去年同期下降21.4%,降幅居全国前列。不过,由于冬季取暖等因素影响,预计全年空气质量仍不容乐观。
随着新能源汽车逐渐成为市民出行的首选,越来越多的消费者选择购买新能源车。那么,在北京换购一辆电动车的成本究竟是多少呢?对此,有媒体以北汽EU5为例计算了一下。该车型官方指导价区间为12.99-17.19万元。按照当前补贴后售价来算,这款纯电SUV的续航里程可达501公里左右,最高可享8万元的补贴,最终落地价约为11.49万元。而如果选择增程式电动车的话,则需多支付2.29万元的购置税和3.79万元的车船税。
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