北京出租车新政2024年或租用牌照价格降3倍
对此,业内人士分析指出,2021年北京市巡游出租车月均收入为1.35亿元左右,预计2024年将达2.25亿元,这意味着到2024年底,北京出租车的整体运营成本有望下降3倍。
据了解,此次发布的《通告》主要涉及四个方面内容:一是优化许可管理。《通告》中提出,在保持原有许可模式不变的前提下,对符合条件的网约车经营者,可按规定程序直接申请办理相关手续。二是加强事中事后监管。《通告》规定,市交通部门负责制定完善巡游出租车服务质量考核办法和信用评价体系,建立动态监测与预警、投诉处理等综合监管机制;各区交通运输部门负责具体实施本辖区内的日常监督管理工作。三是强化市场主体责任。《通告》要求各企业严格依法依规经营、诚信合规服务。四是提升行业治理能力建设。《通告》提出,要加快推动构建"政府+平台+行业协会(商会) + 乘客"的多元共治格局,推进出租汽车行业信用体系建设。
值得一提的是,《通告》还明确了多项利好政策。如,支持网约车经营者拓展服务功能,提供定制化、差异化出行服务,促进个性化出行需求得到更好满足;同时,支持巡游出租车经营者根据市场需求,按照高品质服务、差异化经营的原则,提供多样化、品质化的运输服务。此外,《通知单)》中还强调了要保障司乘人员合法权益,维护良好市场秩序。
事实上,自今年7月以来,北京已多次出台有关深化改革、优化营商环境的相关措施。比如,7月30日起正式实施的《北京市人民政府办公厅关于进一步优化营商环境促进首都经济高质量发展的若干意见》,就曾明确表示,持续放宽市场准入门槛。包括研究取消在京从事网络预约出租汽车经营的线上线下统一审核条件、实行告知承诺制、简化审批流程、缩短审批时间等。
而在此之前,针对打车难问题,北京市也先后推出一系列举措来缓解这一难题。
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