大兴区北京指标京牌摇号中签率约4%25,比西城海淀低

摇号中签率是反映车牌供应紧张程度的重要指标之一。

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》第十二条,当申请人数大于审核通过数时,按照申请时间先后顺序进行排序,依序确定中签结果。

从近两年北京小客车增量指标的分配来看,各区平均摇号中签率为3.98%。其中,西城区为4.14%,海淀区为3.95%。大兴区今年上半年共产生8391个新能源车指标,平均中签率为3.96%,比西城、海淀略低。

目前,北京全市已连续4年没有新增普通小客车指标。在这种情况下,京牌成为稀缺资源,其价值自然水涨船高。

据悉,由于京牌具有排他性和唯一性,所以在北京市域内,一旦拥有一张牌照,其他城市便再也无法获取,这也导致不少外地人在购买房产或汽车时,都会将是否获得北京车牌纳入考虑因素。

有业内人士指出,随着未来几年新能源车的普及,以及更多新购车辆被更新为新能源车,届时京牌的价值有望继续提升。

不过,也有观点认为,"物以稀为贵"并不意味着价格就一定上涨。因为除了供需关系外,车牌的价格还受到政策、成本等因素影响。比如,如果某地出台相关限行政策,那么当地居民即使手握多张京城牌照,也难以变现。

此外,还有专家表示,虽然当前京牌价格处于高位,但与上海、广州等地相比仍相对较低。因此,对于有意向入手一辆家用代步车的人来说,不必盲目追涨。

值得注意的是,近日有消息称,《关于促进和规范本市出租汽车行业健康发展的实施意见》(以下简称《实施意见》)已经形成初稿,并已上报至相关部门。该文件提出要进一步优化网约车发展环境、规范巡游出租车经营服务行为等内容。

对此,多位业内专家在接受采访时表示,此次《实施意见》旨在引导传统巡游出租车企业转型升级,鼓励网络预约出租汽车平台企业整合社会车辆和驾驶员提供网约化出行服务。《实施意见》若最终发布,将有利于缓解打车难问题。

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1、【2022年9月26日】大兴区新增无症状感染者3名(均来自丰台),均为集中隔离人员;无新增报告本土确诊病例、疑似病例和无症状感染者。