北京车是我买的租的牌照：花了30万,一年省了3万

所谓租车牌,就是车主通过租赁公司的平台购买一块车牌照,然后以这个车牌照去上保险、年审等。

目前,北京、上海、广州等地都允许个人进行这种"购车上牌"的操作,不过,由于各地政策不同,因此对于车辆的购置税以及车辆使用年限都有不同的要求。

比如,在重庆,如果车主想要购买一个一年期的临时车牌(即所谓的"临牌",一般期限为15天),那么该车辆需要缴纳5%的车辆购置税;而如果是长期的车牌的话,则只需要交2.5%即可。

另外,"购车上牌"还有一个优点,就是能够省下不少钱。根据某汽车租赁公司提供的数据,一辆普通家用车的价格大约在10万元左右,但如果选择租用当地的车牌照,那么就可以节省大约5000元的费用。

所以,从经济实惠方面来说,买一辆带车牌的私家车确实比租车要划算得多。但如果你在北京工作生活,并且想拥有自己的一辆小轿车的话,其实也可以考虑买辆二手车,再自己办理一个京A的牌照。

因为二手车的价格便宜,而且过户手续也比较方便,这样算下来,成本要比直接租车低很多,而且还能省下一笔不小的费用。

下面就为大家介绍一款售价仅8万出头的合资家轿——雪铁龙C4L。虽然它的外观和动力表现并不抢眼。但它胜在了性价比上。

首先来看外观方面:这款车的整体设计风格比较简洁大方,前脸部分采用了家族式的中网造型,并加入了大量的镀铬饰条作为装饰。两侧的大灯组与进气格栅相连,拉伸了整个前脸的视觉宽度。同时,下方的前雾灯也进行了熏黑处理,进一步提升了整车的时尚感。

车身侧面的线条较为流畅自然,搭配上车顶微微下滑的设计,营造出了几分轿跑车的感觉。此外,新车还配备了多辐式铝合金轮毂,进一步提升了整款车的运动感。

尾部的设计与前脸相呼应。贯穿式尾灯点亮后辨识度较高。同时,双边共两出的排气布局也为整车增添了几分运动的气息。

进入车内之后我们可以看到,这款车的内饰设计同样十分简约大气。其中控台采用了对称性的布局,并在中间配备了一块大尺寸的中控屏。