租赁北京指标10万块租个车开,中介推荐1年2万公里

10万块租个北京车指标开一年,能跑多少公里?

今天就给大家解答一下这个问题。

首先,我们先来看一个真实的案例。

小张是90后,今年刚满30岁,在北京打拼多年,如今也攒下了一笔积蓄。由于工作性质的原因,他经常需要出差,所以打算买一辆汽车作为日常通勤工具。但考虑到自己刚刚成家立业、经济压力较大,再加上摇号政策迟迟未出,因此便萌生出了租赁车辆的想法。

于是,他便在网上找到了一家专门提供租赁服务的公司,并花费了9800元的价格,租到了一辆别克君越。为了方便出行,他还额外花了2000元,购买了一个1年的导航和一年的保险等附加服务,最终总费用为10万元。

不过,就在小张满怀期待地准备开车上班时,却突然收到了来自中介公司的电话,称他的车子出现了故障。虽然中介公司承诺会帮他免费维修好,但前提是要将车子的行驶里程数控制在2万公里内。否则的话,就需要缴纳5000元的拖车费,以及3000元的违章罚款。

听到这一条件之后,原本已经有些动摇的小张立刻变得犹豫起来。因为根据规定,每年每辆车的行驶里程不得超过60万公里。而如果按照中介公司的要求来操作的话,10万块钱买的这辆车,只能开1年多一点的时间。这样一来不仅无法满足使用要求,还白白浪费掉了9800元的租赁费用。

那么,到底能不能像中介说的那样,1年只跑2万公里呢?下面,我们就来分析一下这个问题。

首先,我们来了解一下什么是租赁指标。所谓租赁指标,就是个人通过向第三方机构出租自己的车牌号码或者机动车登记证、驾驶证等相关证件,从而获得相应期限的使用权的一种方式。简单来说,就是通过这种方式获得的车辆使用权,就相当于是一个长期免费的租车合同。

其次,再来看一下关于这个用车时间的要求。一般来说,对于新购车的车主来说,只要车辆处于正常的可使用状态,且不存在违法、事故等情况,就可以正常上路行驶。也就是说,即便是在新车磨合期期间、或是出现一些意外情况导致车辆不能正常使用的状态下,也是没有问题的。

最后,再来看看关于车辆的磨损问题。众所周知,随着汽车使用时间的延长,其内部零件的损耗程度也会逐渐增加。因此,从长远的角度考虑,无论是对于消费者还是商家而言,都希望尽可能减少车辆的损耗。