北京新能源车牌租公司:一年租金20万,一个牌1年能挣3万
该工作人员称,他们之所以选择租车,是因为现在买一辆电动车的成本很高,而且使用起来也有诸多不便,比如充电时间长、限行等,所以很多用户都愿意租用新能源车牌。
此外,由于目前北京对新能源汽车的购车和上路管理政策比较严格,所以很多消费者在购买新车时并不急于上道路行驶,这也使得一些企业和个人将目光转向了租赁。
有专家指出,"随着国家对于环保的重视程度越来越高,以及相关政策的逐步完善,预计未来几年内我国的新能源汽车销量将会迎来爆发式增长。"而在此背景下,以出租或出售形式获取和使用新能源车牌的企业和人员也将越来越多。
不过,尽管近年来各地对于新能车牌的管控越来越严,但依然无法阻挡其火热的市场前景。据中国公安部交通管理局统计显示,截至今年8月,全国已累计发放新 能源机动车专用号牌125.5万辆。其中纯电动专用号段(绿底白字)76.5万个,占比超过95%;混合动力专用 号段的(黄底黑字)4.5万个,占比不足5%。
值得一提的是,根据此前媒体报道,为了缓解"一号难求",部分地区甚至出现了黄牛倒卖新能车牌的乱象。对此,有专家表示:"虽然相关部门一直在加大打击力度,但由于监管存在漏洞,加上利益驱使等因素影响, 黄牛 现象仍屡禁不止。"
实际上,在新能源汽车快速发展的同时,与之相匹配的新能源车牌同样面临着较大的缺口。公开数据显示,2022年1-6月,全国共推广各类 新 能源 汽车32.5万辆。另据公安部交管局统计,截至2020年底,我国已累计发放 新 能源 车 辆专 用 证 件157.9 万 张,有效解决了群众办理 新 能源 汽车注册登记、通行便利等问题。
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